| Tu vam predstavljam seznam vagonov katere imam za prodajo oziroma menjavo. |
| |
|
|
|
| Slika vagona |
Opis modela vagona |
Opis pravega - realnega vagona |
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
|
3499
Podjetje: -
Oznaka vagona: 20900 gallon tank car
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 20900 gallon tank car: Razvili so jih v družbi Union Tank Car Companik v 60-ih letih. Služijo za prevoz tekočin oziroma tekočinastih snovi (mešanice vode z nekim trdim materialom). Vagon je rahlo poglobljen na sredini zaradi iztankavanja da resnično vze izteče iz njega. Te vago
|
|
3293
Podjetje: -
Oznaka vagona: 30 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
|
3293
Podjetje: -
Oznaka vagona: 30 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
|
3293
Podjetje: -
Oznaka vagona: 30 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
3445
Podjetje: -
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: 2 containers
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Solidno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
3447
Podjetje: -
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: 2 containers
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Solidno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
2736
Podjetje: AMTRAK (AM)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
|
2736
Podjetje: AMTRAK (AM)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
44
Podjetje: BLACK AND WHITE (BW)
Oznaka vagona: 50 ft box car
Številka vagona: 13000313
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Dodatni detajli: barvan cel vagon, veliko dodatnih nalepk in detajliranja
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 114 gramov
- Obtežitev po NMRA standardu
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft box car: Poznamo mnogo različic tega vagona. Razlikujejo se po velikosti ter nosilnosti. Različna obdobja nam postrežejo z različnimi verzijami teh vagonov. Box car v glavnem prevaža nasplošni tovor. Imajo stranska vrata različna po namenu uporabe in velikosti. Ra
|
|
117
Podjetje: BLACK AND WHITE (BW)
Oznaka vagona: 50 ft box car
Številka vagona: 13000314
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Dodatni detajli: barvan cel vagon, veliko dodatnih nalepk in detajliranja
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 114 gramov
- Obtežitev po NMRA standardu
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft box car: Poznamo mnogo različic tega vagona. Razlikujejo se po velikosti ter nosilnosti. Različna obdobja nam postrežejo z različnimi verzijami teh vagonov. Box car v glavnem prevaža nasplošni tovor. Imajo stranska vrata različna po namenu uporabe in velikosti. Ra
|
|
2348
Podjetje: BOSTON AND MAINE (BM)
Oznaka vagona: Caboose
Številka vagona: 96
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
|
2348
Podjetje: BOSTON AND MAINE (BM)
Oznaka vagona: Caboose
Številka vagona: 96
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
|
2348
Podjetje: BOSTON AND MAINE (BM)
Oznaka vagona: Caboose
Številka vagona: 96
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
|
2348
Podjetje: BOSTON AND MAINE (BM)
Oznaka vagona: Caboose
Številka vagona: 96
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
|
2348
Podjetje: BOSTON AND MAINE (BM)
Oznaka vagona: Caboose
Številka vagona: 96
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
|
2348
Podjetje: BOSTON AND MAINE (BM)
Oznaka vagona: Caboose
Številka vagona: 96
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
|
2348
Podjetje: BOSTON AND MAINE (BM)
Oznaka vagona: Caboose
Številka vagona: 96
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
3306
Podjetje: BOSTON AND MAINE (BM)
Oznaka vagona: Caboose
Številka vagona: 96
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Solidno
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
3344
Podjetje: BOSTON AND MAINE (BM)
Oznaka vagona: Tender
Proizvajalec: Mehano
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
56
Podjetje: BURLINGTON NORTHERN (BN)
Oznaka vagona: 40 ft gondola
Številka vagona: 2536
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: barvana notranjost, tovor
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 104 gramov
- Obtežitev po NMRA standardu
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 40 ft gondola: Enak opis kot zgoraj
|
|
141
Podjetje: BURLINGTON NORTHERN (BN)
Oznaka vagona: 40 ft gondola
Številka vagona: 2536
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: barvana notranjost vagona, tovor
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 105 gramov
- Obtežitev po NMRA standardu
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 40 ft gondola: Enak opis kot zgoraj
|
|
1206
Podjetje: BURLINGTON NORTHERN (BN)
Oznaka vagona: 50 ft box car
Številka vagona: 100024
Proizvajalec: Mehano
- Postarano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft box car: Poznamo mnogo različic tega vagona. Razlikujejo se po velikosti ter nosilnosti. Različna obdobja nam postrežejo z različnimi verzijami teh vagonov. Box car v glavnem prevaža nasplošni tovor. Imajo stranska vrata različna po namenu uporabe in velikosti. Ra
|
|
1209
Podjetje: BURLINGTON NORTHERN (BN)
Oznaka vagona: 50 ft box car
Številka vagona: 100024
Proizvajalec: Mehano
- Postarano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft box car: Poznamo mnogo različic tega vagona. Razlikujejo se po velikosti ter nosilnosti. Različna obdobja nam postrežejo z različnimi verzijami teh vagonov. Box car v glavnem prevaža nasplošni tovor. Imajo stranska vrata različna po namenu uporabe in velikosti. Ra
|
|
2928
Podjetje: BURLINGTON NORTHERN (BN)
Oznaka vagona: 50 ft box car
Številka vagona: 100024
Proizvajalec: Mehano
- Postarano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft box car: Poznamo mnogo različic tega vagona. Razlikujejo se po velikosti ter nosilnosti. Različna obdobja nam postrežejo z različnimi verzijami teh vagonov. Box car v glavnem prevaža nasplošni tovor. Imajo stranska vrata različna po namenu uporabe in velikosti. Ra
|
|
1905
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Številka vagona: 508
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 253 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
3312
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Številka vagona: 508
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
2515
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
|
2515
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
|
2515
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
|
2515
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
|
2515
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
|
2515
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
|
2515
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
3449
Podjetje: CANADIAN NATIONAL (CN)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: 2 containers
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Solidno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
2734
Podjetje: CANADIAN PACIFIC (CP)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
3460
Podjetje: CHESSIE SYSTEM (CS)
Oznaka vagona: 3x hopper
Številka vagona: 631281
Proizvajalec: Roundhouse
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 3x hopper: Odprti hoperji se uporabljajo za prevoz oglja, rudnin, peska oziroma kakršnegakoli zrnastega materiala kateri ni toliko občutljiv na vremenske spremembe. Glavna lastnost hopperjev je da se natovarajo zgoraj, odpirajo, oziroma razstovarjajo se pa spodaj. Č
|
|
2907
Podjetje: CHESSIE SYSTEM (CS)
Oznaka vagona: Caboose
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
2908
Podjetje: CHESSIE SYSTEM (CS)
Oznaka vagona: Caboose
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
2735
Podjetje: CHICAGO NORTH WESTERN (CNW)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
|
2735
Podjetje: CHICAGO NORTH WESTERN (CNW)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
3342
Podjetje: CHICAGO NORTH WESTERN (CNW)
Oznaka vagona: Tender
Proizvajalec: Mehano
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
3469
Podjetje: CONRAIL (CR)
Oznaka vagona: 50 ft box car
Proizvajalec: Bachmann
- Postarano
Dodatni detajli: Graphitti
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft box car: Poznamo mnogo različic tega vagona. Razlikujejo se po velikosti ter nosilnosti. Različna obdobja nam postrežejo z različnimi verzijami teh vagonov. Box car v glavnem prevaža nasplošni tovor. Imajo stranska vrata različna po namenu uporabe in velikosti. Ra
|
|
3307
Podjetje: CSX
Oznaka vagona: 250 ton crane
Številka vagona: 7000
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
2359
Podjetje: CSX
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Številka vagona: 7073
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
|
2359
Podjetje: CSX
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Številka vagona: 7073
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
3550
Podjetje: LAKE ERIE, FRANKLIN & CLARION RAILROAD COMPANY (LEF&C)
Oznaka vagona: 4x hopper
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 4x hopper: Odprti hoperji se uporabljajo za prevoz oglja, rudnin, peska oziroma kakršnegakoli zrnastega materiala kateri ni toliko občutljiv na vremenske spremembe. Glavna lastnost hopperjev je da se natovarajo zgoraj, odpirajo, oziroma razstovarjajo se pa spodaj. Č
|
|
3566
Podjetje: LNER
Oznaka vagona: Passenger car
Proizvajalec: Hornby
Dodatni detajli:
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
3567
Podjetje: LNER
Oznaka vagona: Passenger car
Proizvajalec: Hornby
Dodatni detajli:
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
3568
Podjetje: LNER
Oznaka vagona: Passenger car
Proizvajalec: Hornby
Dodatni detajli:
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
3569
Podjetje: LNER
Oznaka vagona: Passenger car
Proizvajalec: Hornby
Dodatni detajli:
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
31
Podjetje: MILWAUKEE (MILW)
Oznaka vagona: 4x hopper
Številka vagona: 6351
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: barvanje notranjosti in detajlov, tovor
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 140 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 4x hopper: Odprti hoperji se uporabljajo za prevoz oglja, rudnin, peska oziroma kakršnegakoli zrnastega materiala kateri ni toliko občutljiv na vremenske spremembe. Glavna lastnost hopperjev je da se natovarajo zgoraj, odpirajo, oziroma razstovarjajo se pa spodaj. Č
|
|
34
Podjetje: MILWAUKEE (MILW)
Oznaka vagona: 4x hopper
Številka vagona: 6351
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: barvana notranjost in detajli, tovor
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 135 gramov
- Obtežitev po NMRA standardu
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 4x hopper: Odprti hoperji se uporabljajo za prevoz oglja, rudnin, peska oziroma kakršnegakoli zrnastega materiala kateri ni toliko občutljiv na vremenske spremembe. Glavna lastnost hopperjev je da se natovarajo zgoraj, odpirajo, oziroma razstovarjajo se pa spodaj. Č
|
|
35
Podjetje: MILWAUKEE (MILW)
Oznaka vagona: 4x hopper
Številka vagona: 6351
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: barvanje notranjosti in detajlov, tovor
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 146 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 4x hopper: Odprti hoperji se uporabljajo za prevoz oglja, rudnin, peska oziroma kakršnegakoli zrnastega materiala kateri ni toliko občutljiv na vremenske spremembe. Glavna lastnost hopperjev je da se natovarajo zgoraj, odpirajo, oziroma razstovarjajo se pa spodaj. Č
|
|
3549
Podjetje: MONON
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 104 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
88
Podjetje: MONON
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Številka vagona: 856
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: barvana notranjost in detajli, tovor
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 104 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
3543
Podjetje: MORRISON - KNUDSEN (MKIX)
Oznaka vagona: 4x hopper
Številka vagona: 750
Proizvajalec: Bachmann
- Postarano
Dodatni detajli: oglje
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Solidno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 4x hopper: Odprti hoperji se uporabljajo za prevoz oglja, rudnin, peska oziroma kakršnegakoli zrnastega materiala kateri ni toliko občutljiv na vremenske spremembe. Glavna lastnost hopperjev je da se natovarajo zgoraj, odpirajo, oziroma razstovarjajo se pa spodaj. Č
|
|
3461
Podjetje: NEW YORK CENTRAL (NYC)
Oznaka vagona: 3x hopper
Številka vagona: 803
Proizvajalec: Roundhouse
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 3x hopper: Odprti hoperji se uporabljajo za prevoz oglja, rudnin, peska oziroma kakršnegakoli zrnastega materiala kateri ni toliko občutljiv na vremenske spremembe. Glavna lastnost hopperjev je da se natovarajo zgoraj, odpirajo, oziroma razstovarjajo se pa spodaj. Č
|
|
60
Podjetje: OSTX
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Številka vagona: 1908
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: barvana notranjost vagona, ter detajli, tovor
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 131 gramov
- Obtežitev po NMRA standardu
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
2768
Podjetje: PENNSYLVANIA (P)
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
3340
Podjetje: PENNSYLVANIA (P)
Oznaka vagona: Tender
Proizvajalec: Mehano
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
986
Podjetje: READING LINES (RL)
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Številka vagona: 4050
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 43 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
243
Podjetje: ROCK ISLAND (RI)
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Številka vagona: 1207
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 79 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
987
Podjetje: ROCK ISLAND (RI)
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Številka vagona: 1207
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 43 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
988
Podjetje: ROCK ISLAND (RI)
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Številka vagona: 1207
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 43 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
989
Podjetje: ROCK ISLAND (RI)
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Številka vagona: 1207
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 43 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
1159
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 90 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
1161
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 90 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
1162
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 90 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
9
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 90 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
|
1161
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 90 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
|
9
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Številka vagona: 94138
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Dodatni detajli: barvan tovor in pohodna ploščad
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 90 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
83
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Številka vagona: 94138
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli: tovor
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 107 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
258
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Številka vagona: 94138
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Dodatni detajli:
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 63 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
259
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Številka vagona: 94138
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Dodatni detajli:
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 63 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
3438
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Številka vagona: 94138
Proizvajalec: Mehano
Dodatni detajli:
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Teža: 63 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
3542
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft flat car
Številka vagona: 94138
Proizvajalec: Mehano
- Postarano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 90 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft flat car: To je vagon kateri ima gladko ploščo na 2 ali štirih kolesih. Pohodna plošča je lahko lesena ali jeklena. Uporabljajo se za prevažanje tovorov kateri so preveliki za natovarjanje v zaprte oziroma v druge specializirane vagone. Zaradi varovanja tovora so v
|
|
1900
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: 50 ft gondola
Številka vagona: 166393
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft gondola: Vagon brez strehe z nizkimi stranicami, uporabljan za prevoze različnih tovorov kateri so manj občutljivi na vremenske vplive. Razlikujejo se po nosilnosti in dolžini. Na začetku so bili ti vagoni narejeni iz lesa, zaradi česa so bili dokaj krhki. Kasneje
|
|
47
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: Bulkhead flat car
Številka vagona: 94138
Proizvajalec: Mehano
Zunanjost: Ročno barvano in dekorirano
Dodatni detajli: končne stranice dodane, barvana pohodna ploščad, tovor drva
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Teža: 105 gramov
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona Bulkhead flat car: Dolga leta so hlodovino prevažali v box ali flat cars. Nalaganje v stranska vrata box car-a je bilo počasno in zamudno, na flat car-e je sicer šlo hitreje, toda hlodovina ni bila zaščitena in bilo je veliko nevarnosti zaradi premika tovora ob zaviranju al
|
|
2837
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: Caboose
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 2
- Kovinska kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: N
|
|
|
1533
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: Husky stack car
Številka vagona: 254286
Proizvajalec: Walthers
Dodatni detajli: kontejnerji
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona Husky stack car: Dizajnirali so ga v firmi Southern Pacific leta 1977. Prvi vagoni te vrste so bili samo za en kontejner. Leta 1984 se začenjajo pojavljati vagoni za double stack, torej za dva kontejnerja. Nosilnost teh vagonov je 125 ton. Dno vagona ja votel in spuščen n
|
|
1534
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: Husky stack car
Številka vagona: 254286
Proizvajalec: Walthers
Dodatni detajli: kontejnerji
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona Husky stack car: Dizajnirali so ga v firmi Southern Pacific leta 1977. Prvi vagoni te vrste so bili samo za en kontejner. Leta 1984 se začenjajo pojavljati vagoni za double stack, torej za dva kontejnerja. Nosilnost teh vagonov je 125 ton. Dno vagona ja votel in spuščen n
|
|
1535
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: Husky stack car
Številka vagona: 254286
Proizvajalec: Walthers
Dodatni detajli: kontejnerji
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona Husky stack car: Dizajnirali so ga v firmi Southern Pacific leta 1977. Prvi vagoni te vrste so bili samo za en kontejner. Leta 1984 se začenjajo pojavljati vagoni za double stack, torej za dva kontejnerja. Nosilnost teh vagonov je 125 ton. Dno vagona ja votel in spuščen n
|
|
1536
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: Husky stack car
Številka vagona: 254286
Proizvajalec: Walthers
Dodatni detajli: kontejnerji
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona Husky stack car: Dizajnirali so ga v firmi Southern Pacific leta 1977. Prvi vagoni te vrste so bili samo za en kontejner. Leta 1984 se začenjajo pojavljati vagoni za double stack, torej za dva kontejnerja. Nosilnost teh vagonov je 125 ton. Dno vagona ja votel in spuščen n
|
|
1537
Podjetje: SANTA FE (SF)
Oznaka vagona: Husky stack car
Številka vagona: 254286
Proizvajalec: Walthers
Dodatni detajli: kontejnerji
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Perfektno
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona Husky stack car: Dizajnirali so ga v firmi Southern Pacific leta 1977. Prvi vagoni te vrste so bili samo za en kontejner. Leta 1984 se začenjajo pojavljati vagoni za double stack, torej za dva kontejnerja. Nosilnost teh vagonov je 125 ton. Dno vagona ja votel in spuščen n
|
|
3551
Podjetje: SOUTHERN (S)
Oznaka vagona: 4x hopper
Proizvajalec: Bachmann
Dodatni detajli: load
Število osi: 4
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 4x hopper: Odprti hoperji se uporabljajo za prevoz oglja, rudnin, peska oziroma kakršnegakoli zrnastega materiala kateri ni toliko občutljiv na vremenske spremembe. Glavna lastnost hopperjev je da se natovarajo zgoraj, odpirajo, oziroma razstovarjajo se pa spodaj. Č
|
|
3548
Podjetje: SOUTHERN (S)
Oznaka vagona: 4x hopper
Številka vagona: 93676
Proizvajalec: Bachmann
Dodatni detajli: load
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 4x hopper: Odprti hoperji se uporabljajo za prevoz oglja, rudnin, peska oziroma kakršnegakoli zrnastega materiala kateri ni toliko občutljiv na vremenske spremembe. Glavna lastnost hopperjev je da se natovarajo zgoraj, odpirajo, oziroma razstovarjajo se pa spodaj. Č
|
|
3347
Podjetje: SOUTHERN (S)
Oznaka vagona: Tender
Proizvajalec: Mehano
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
|
|
3276
Podjetje: WESTERN MARYLAND (WM)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
3310
Podjetje: WESTERN MARYLAND (WM)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Številka vagona: 235
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
3311
Podjetje: WESTERN MARYLAND (WM)
Oznaka vagona: 250 ton crane
Številka vagona: 235
Proizvajalec: Mehano
Število osi: 8
- Kovinska kolesa
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 250 ton crane: V letih od 1890 do 1910 je razvoj železniških dvigal bil na vrhuncu. Delovali so na parno mašino, z močnimi zajlami povezan kran je bila odlična rešitev. Dotična dvigalka ima tr kljuke. 15-30 tonsko, 45-75 tonska in veliko katera je imela enormo dvižno mo
|
|
3471
Podjetje: WESTERN MARYLAND (WM)
Oznaka vagona: 50 ft box car
Številka vagona: 34006
Proizvajalec: Branchline Trains
- Postarano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft box car: Poznamo mnogo različic tega vagona. Razlikujejo se po velikosti ter nosilnosti. Različna obdobja nam postrežejo z različnimi verzijami teh vagonov. Box car v glavnem prevaža nasplošni tovor. Imajo stranska vrata različna po namenu uporabe in velikosti. Ra
|
|
3470
Podjetje: WESTERN PACIFIC (WP)
Oznaka vagona: 50 ft box car
Številka vagona: 56898
Proizvajalec: Branchline Trains
- Postarano
Število osi: 4
- Plastična kolesa
Originalna embalaža
Ohranjenost: Odlično
Sistem: DC
Skala: H0
|
Zgodovina vagona 50 ft box car: Poznamo mnogo različic tega vagona. Razlikujejo se po velikosti ter nosilnosti. Različna obdobja nam postrežejo z različnimi verzijami teh vagonov. Box car v glavnem prevaža nasplošni tovor. Imajo stranska vrata različna po namenu uporabe in velikosti. Ra
|
Zadnja Sprememba te strani: 07.06.2018 10:26:47
Vse pravice pridržane, Web Design by Bogdan Krmelj. Strani so testirane v IE 6.1 in Mozilla Firefox 2.0, na resoluciji 1024 X 768 pikslov.
|
